根據(jù)資料統(tǒng)計證明，液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因有70%～85%是由于液壓油受污染變質(zhì)而引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下：

    液壓元件的磨損
    液壓元件的堵塞與卡緊故障
    加速油液性能的劣化
 

　　如何避免?
 

　　1、防止油溫過高

　　液壓系統(tǒng)的溫度，根據(jù)實驗，一般在35℃～60℃范圍內(nèi)最為合適，最高應(yīng)不超過80℃。為此，應(yīng)做到以下幾點：

　　(1)保持油箱中的正常油量，使系統(tǒng)有足夠的油液進行循環(huán)冷卻。

　　(2)在執(zhí)行機構(gòu)不工作時，應(yīng)及時使系統(tǒng)卸荷。

　　(3)經(jīng)常清洗冷卻裝置，使其保持良好的工作狀態(tài)。

　　(4)根據(jù)工作環(huán)境溫度，選用合適粘度的液壓油：周圍環(huán)境溫度高，應(yīng)選用高粘度油，周圍環(huán)境溫度低，應(yīng)選用低粘度油。

　　(5)氣溫較高時，機械不可連續(xù)運轉(zhuǎn)時間過長，通常在氣溫高于30℃的條件下，機械連續(xù)作業(yè)時間不得超過4小時。

　　(6)當氣溫低于10℃以下時，應(yīng)使系統(tǒng)在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)約20分鐘，使油溫升到規(guī)定值。
 

　　2、防止液壓系統(tǒng)進入空氣

　　具體辦法如下：

　　(1)吸油管路及泵的驅(qū)動軸軸端密封處等低于大氣壓的部位，應(yīng)注意不要漏氣。

　　(2)防止回油管回油時帶入空氣，不要使回油管露出油箱的表面。

　　(3)如系統(tǒng)已進入空氣，應(yīng)及時查出漏氣部位進行排除。并把進入系統(tǒng)的空氣排除掉。

　　(4)加入新油后，應(yīng)連續(xù)操縱工作裝置提升、下降、翻轉(zhuǎn)，以便排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
 

　　3、防止油品劣化

　　(1)按說明書的規(guī)定，選用合適的液壓油。

　　(2)采用封閉式油箱，在油箱入口處安裝具有一定精度的空氣濾清器。

　　(3)在使用過程中，應(yīng)防止水分、乳化液、灰塵、纖維雜物及其它機械雜物的侵入。

　　(4)液壓油的油量要適當。液壓油箱的油量在系統(tǒng)管路和元件充滿油后，應(yīng)保持在規(guī)定的油位范圍內(nèi)。

　　(5)元件、管路和系統(tǒng)在投入使用前，必須進行嚴格的清洗。

　　(6)經(jīng)常檢查濾油器，發(fā)現(xiàn)臟時予以更換。

　　(7)定期檢查液壓油質(zhì)量，保持液壓油的清潔。

　　(8)更換液壓油時，注意應(yīng)在機械剛工作完畢，趁液壓油熱的時候放出(以便容易把機械雜質(zhì)、油污等帶出)。具體辦法是：操縱工作裝置使其置于最高位置，關(guān)閉油泵，利用其自重下降，使油缸徹底排油，然后徹底清洗油箱及相應(yīng)管路，加入新的液壓油。

　　(9)正確清洗液壓系統(tǒng)。清洗液最好采用系統(tǒng)用過、牌號相同的液壓油。切忌使用煤油或柴油作清洗液。清洗時應(yīng)采用盡可能大的流量，使管路中的液流呈紊流狀態(tài)，并完成各個執(zhí)行元件的動作，以便將污染物從各個泵、液壓缸等元件中沖洗出來。清洗結(jié)束后，在熱狀態(tài)下排掉清洗液，按更換油的方法加入新的工作油液。

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