最近有不少元粉一直追問(wèn)高溫鏈條油，簡(jiǎn)單闡述如下：

　　高溫鏈條的潤(rùn)滑困擾用戶最常見(jiàn)的問(wèn)題是：長(zhǎng)時(shí)高溫狀態(tài)下工作的傳送鏈潤(rùn)滑油蒸發(fā)太快、結(jié)焦量大。

　　我們知道：鏈條在超過(guò)300℃的工況下工作時(shí)，鏈條油的基礎(chǔ)油，不論是礦物油還是合成油都會(huì)蒸發(fā)，只是蒸發(fā)的時(shí)間長(zhǎng)短不同而已;

　　所以考量高溫鏈條油質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)就是蒸發(fā)量，蒸發(fā)量的多少直接決定潤(rùn)滑油使用量和鏈條潤(rùn)滑效果。

　　油蒸干以后易出現(xiàn)積碳，留下的固體稠化劑同時(shí)會(huì)形成干性粉末狀物質(zhì)俗稱結(jié)焦，結(jié)焦會(huì)阻礙鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致鏈條阻滯甚而被拉斷。

　　結(jié)焦量的大小側(cè)面反映一款高溫鏈條油的質(zhì)量。

　　所以，300℃高溫下的潤(rùn)滑并非一般鏈條油可以適應(yīng)的。

　　優(yōu)質(zhì)的超高溫鏈條潤(rùn)滑油，是將固體潤(rùn)滑材料和基礎(chǔ)油有效的溶合，分散;即便是在長(zhǎng)時(shí)間靜置狀態(tài)下，也不會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象，以保證潤(rùn)滑材料有效的滲透到各潤(rùn)滑部位，從而起到良好的潤(rùn)滑作用。

　　汽車行業(yè)的涂裝線，選擇高溫鏈條油除了蒸發(fā)量、結(jié)焦量，還要重點(diǎn)要考慮的是與油漆的相容性。專業(yè)的潤(rùn)滑油廠家在推薦油品時(shí)，會(huì)根據(jù)用戶使用的油漆具體的型號(hào)，在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行匹配。當(dāng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)達(dá)到近乎完美后，再進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)試用。

　　目前的國(guó)內(nèi)涂裝線的長(zhǎng)時(shí)工作溫度基本在260℃，合成基礎(chǔ)油最高使用溫度正好在這個(gè)范圍，一般不超過(guò)280℃。而應(yīng)用效果好的集中在幾個(gè)一線品牌，這幾個(gè)品牌恰好跟元素君都有合作，容我叉?zhèn)€腰嘚瑟一會(huì)兒。

　　近年，幾個(gè)大廠陸續(xù)推出合成超高溫鏈條油。由合成基礎(chǔ)油復(fù)配固體潤(rùn)滑添加劑等配制而成，已經(jīng)成熟應(yīng)用于環(huán)境溫度超過(guò)600℃的鏈條、齒輪、軸承、滑軌等設(shè)備，可以有效滿足超過(guò)300℃，甚至800℃的超高溫設(shè)備的潤(rùn)滑要求。

　　若要知道自己的設(shè)備和生產(chǎn)線用哪個(gè)油合適，找到元素潤(rùn)滑，然后瘋狂為她打CALL。

　　扣個(gè)題：在十堰,要找合適的高溫鏈條油，找元素潤(rùn)滑。

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